Вернуться назад

МАЗ 6317Х9-410-051, 6317Х9-411-051, 6317Х9-412-000, 6317Х9-412-001, 6317Х9-413-001

  • Модель                                                                                                                                               
    МАЗ-6317Х9-410-051 (МАЗ-6317Х9-411-051) МАЗ-6317Х9-412-000
    (МАЗ-6317Х9-412-001)
    МАЗ-6317Х9-413-000
    (МАЗ-6317Х9-413-001)
    МАЗ-6317Х9-430-000

    Допустимая общая масса автомобиля, кг              

    25150 24700

    Технически допустимая грузоподъёмность, кг                                        

     

    11000 (11500)
    11000 (11500)
    11500
    11750
    Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг                                         14000 (13500)
    14000 (13500)
     13500 12950
    Полная масса автопоезда, кг 55000
    Нагрузка на ведущую тележку мостов, кг 18000
    Нагрузка на передний мост, кг 7150
    6700
    Колесная база, мм 4200
    Тип платформы тентованная
    Тентованная с задними дверями, передний борт стальной
    Тип кабины

    Большая не подрессоренная с низкой

    крышей с разрезным лоб. стеклом

    Большая не подрессоренная с низкой

    крышей с панорамным  лоб. стеклом
    Внутренние размеры платформы, мм 6450х2480х2295
    Буксирное устройство беззазорная сцепка с электропневмовыводами
    Модель двигателя ЯМЗ-65853, 330 л.с., Евро IV
    КПП 12JS200ТA ЯМЗ-239 ЯМЗ-239 ЯМЗ-239
    Число передач 12
    9
    Задняя подвеска рессорно-балансирная 18т
    Шины 16,00R20 12,00R20 без ЦНШ
    Топливный бак, л Два топливных бака 200+350 350
    Передаточное число ведущего моста 6,59
    5,33
    Специальное оборудование

        С лебедкой, макс. тяговое усилие  12000 кгс, рабочая длина троса 60 м , выпуск троса назад

    (без лебёдки)               

    С лебедкой, макс. тяговое усилие  12000 кгс, рабочая длина троса 60 м , выпуск троса назад Без лебёдки
    Без лебёдки
    Серийный передний бампер под прямоугольные фары под круглые фары (под прямоугольные фары)

    под круглые фары

    (под прямоугольные фары)

    под прямоугольные фары
    Устанавливается по дополнительному заказу
    Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер  

     колеса дисковые с центральной накачкой шин (ЦНШ) с АБС,топливный фильтр Racor с подогревом, с боковым ограждением, предпусковой подогреватель двигателя ф. Элтра, стабилизатор поперечной устойчивости на передней и задней подвесках,