ПолуприцепыВернуться назад

  • МАЗ 953001-010

    Тех. допустимая общая масса на опорно-сцепное устройство, кг

    12000

    Тех. допустимая общая масса на осевой агрегат,кг

    18000

    Тех. допустимая общая масса полуприцепа, кг

    30000

    Собственная масса полуприцепа,  кг

    7800

    Технически допустимая грузоподъемность полуприцепа, кг

    22800

    Полезная нагрузка,  кг

    22800

    Колесная база, мм

    3900

    Межосевое расстояние, мм

    1310

    Расстояние между рессорами,   мм

    1300

    Колея колес, мм

    2095

    Габаритная длина                  мм

    8700

    Габаритная ширина max,  мм

    2550

    Габаритная высота max,  мм

    2970

    Внутренняя высота бортов, мм

    2300

    Внутренний объем кузова полуприцепа, м3

    20

    Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии,  мм

    1490

    Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии,   мм

    1460

    Передний свес,   мм

    1390

    Радиус переднего свеса,  мм

    2040

    Задний радиус поворота,  мм

    2300

    Высота рамы над седельно-сцепным устройством,  мм

    234

    Высота седельно-сцепного устройства горизонтально стоящего ненагруженного полуприцепа max,  мм

    1250

    Рама полуприцепа сварная из штампованных профилей, лонжероны двутаврового сечения, переменные по высоте и соединены между собой поперечинами. К раме крепится задняя защита и боковая защита. Сцепной шкворень класса Н50 в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №55 и предназначен для эксплуатации с седельным тягачом, имеющим опорно-сцепное устройство (ОСУ) класса G50 согласно требованиям Правил ЕЭК ООН №55.

    Подвеска

    си трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска пневматическая «МАЗ». Трехосный осевой агрегат.

    Пневмооборудование пневмоподвески

    Пневматическая подвеска включает 1 кран подъема/опускания, который установлен слева перед осевым агрегатом. Пневмооборудование СНГ либо «Wabko» по требованию потребителя.

    Пневмотормоза

    Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС. Стояночная тормозная система действует через пружинные энергоаккумуляторы второй и третьей осей.

     Электрооборудование АБС

    АБС (4S/2M) с системой устойчивости к опрокидыванию. RSS с функцией (ABS/ALB). Диагностический разъем для проверки АБС и ЕБС располагаются снаружи. Пневматическое соединительное устройство (головки) расположены впереди рамы на кронштейне. На данном кронштейне располагаются розетки для подключения электрооборудования полуприцепов согласно ИСО 1728 и розетка для подключения АБС и ЕБС согласно ИСО 7638.

     Шины «Continental» 385/65 R22,5 160К (универсальный рисунок протектора). Крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Односкатная ошиновка всех трех осей.

     Кузов и шасси

    Выдвижное опорное устройство фирмы «ОЗАА» с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.

    Установка брызговиков. Три пары пластмассовых крыльев.  Две противооткатных упора с держателями. Монтаж запасного колеса в передней части кузова справой стороны гидроцилиндра.  Стальная защита от въезда сзади согласно Правилам ЕЭК ООН №58.

    Установка платформы

    Кузов цельнометаллический, сварной полукруглого сечения с открывающимся задним бортом, навеска борта верхняя, шарнирного типа. Запор борта механического типа автоматического действия. Объемом кузова 20 м3 для перевозки различных сыпучих грузов.

    Установка гидроцилиндра. Опрокидывающий механизм гидравлический, включен в общую гидросистему, обеспечивает подъем кузова и ограничение угла подъема до 45º, опускание кузова и его остановку в любом промежуточном положении. Гидроцилиндр опрокидывающего механизма полуприцепа телескопический, установлен в передней части полуприцепа и управляется при разгрузке дистанционно из кабины тягача. Гидроцилиндр фирмы «HYVA».

    Установка выключателя. Автономный выключатель предотвращающий опрокидывание кузова, реагирующий на определенные углы поднятия и опускания кузова. Угол поднятия кузова 45º.

     Установка площадки (по требованию потребителя).

     Тент

    Установка тента (по требованию потребителя). Ткань тентовая МТ-001 ТУ ВY 790137328.005-2006 (светопроницаемая), материал-заменитель ткань тентовая импортная.

     Электрооборудование

    Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает устройства освещения, световой сигнализации и средства коммутации, обеспечивающие функционирование полуприцепа и его составных частей. 2 блока задних габаритных огней, 2 блока боковых габаритных фонарей, коробка распределительная комутационная, жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования. Комплектация и фурнитура «СНГ».